Fietspomp

As jy 'n fiets koop, moet jy dadelik al die nodige toebehore daarvoor hê, insluitend - oor die pomp. Die fietspomp is 'n spesiale toestel vir die opblaas van die wielkamers. Alle pompe vir fietse word gekenmerk deur die toestel en die manier waarop hulle geaktiveer word. Op watter pomp is die beste vir 'n fiets, kom ons praat in hierdie artikel.

Hoe om 'n pomp vir 'n fiets te kies?

As jy pompe per tipe verdeel, kan jy vloer-, hand- en voetmodelle kies.

Vloerpompe is nie kompak nie. Hulle beslaan baie ruimte en woon dikwels in die motorhuis en word ook gebruik om die wiele van die motor te ruil. Om 'n fiets kamera met hierdie pomp te pomp, moet jy die pompbasis in die vloer steek, stap op die basis en beweeg die handvatsel op en af, terwyl die lug deur die verbindingslang gaan en die kamer deur 'n eenrigtingklep binnedring. Dit is gerieflik om so 'n pomp te bedryf, die pomp is redelik vinnig.

'N Hand kompakte mini-pomp vir fietse kan saam met u op reis geneem word. Dikwels kom dit kompleet met 'n fiets. Daar is twee subspesies van sulke pompe - met 'n slang en 'n geïntegreerde kop. Die eerste kos minder, maar hul nadeel is dat hulle baie verbindingspunte het waardeur lug kan ontsnap. Die tweede is baie meer doeltreffend en laat jou toe om die kamerafiets vinnig te pomp.

'N Voetspuit vir fietse is ook ontwerp vir motor kameras. Dit is ook nie 'n draagbare opsie nie, jy kan dit nie saam met jou na die fietspad neem nie. Maar danksy die teenwoordigheid van 'n manometer, kan jy die druk in die band monitor. Om die wiel van 'n fiets op te pomp, moet jy dit met 'n verbindingslang koppel en jou voet werk. Pomp vind plaas vinnig.

As jy 'n fiets met lugvering het, dan moet jy die skokbreker vurk pomp, of jy benodig 'n spesiale hoëdruk vurkhyserpomp of 'n universele fietspomp wat gepomp kan word en 'n skokbreker en wiele. Universele pompe, soos die praktyk toon, hanteer 'n taak wat erger is as gespesialiseerde.

Pneumatiese en elektriese sikluspompe

Vir die outomatiese opblaas van fietskamers is daar pneumatiese en elektriese modelle van pompe. Die voormalige werk op vloeibare gas en is vervangbare blikkies CO2. Eintlik is dit moeilik om die pomp te noem, want nie net buite of in die manier waarop hulle werk, lyk dit soos 'n pomp nie. Die koste van hierdie blikkies is redelik hoog en hulle is slegs geskik vir die pomp van die wiele tot die vereiste druk, wat raadsaam is tydens fietsry en verskeie kompetisies.

Die elektriese fietspomp is 'n 12-volt-kompressor wat verenigbaar is met beide motor- en fietsbande. Die grootste voordeel van so 'n toestel in sy oordraagbaarheid en die moontlikheid van aansluiting op die kar se sigaretaansteker.

Aanbevelings vir die opblaas van die wiele van 'n fiets

Voordat jy die wiele begin pomp, let op die druk, aangedui op die kamera en op die fiets dek. Die maksimum vulling is geskik vir reise op 'n plat pad met hoë asfaltbedekking soos op snelweë. As jy 'n reis op rowwe terrein met pits en hummocks beplan, word dit aanbeveel om die kamer nie heeltemal te vul nie.

As jou wiele heeltemal plat is, maak seker dat die nippel tydens die pompproses van die kamera streng vertikaal in die gat van die wiel beweeg. Andersins, as jy bestuur, kan jy dit beskadig of heeltemal skeur. Dan sal jy heel waarskynlik die kamera heeltemal moet verander. As dit op die pad gebeur, loop jy die risiko om sonder 'n fiets te bly.