Trappe van trollies


Diegene wat lief is vir 'n reeks boeke oor Harry Potter, bekend as "The Trail of Trolls" - dit is die naam van een van die boeke van professor Lokons. Maar dit blyk dat die Weg van die trollies in werklikheid bestaan, en dit is in Noorweë . Hierdie slangagtige pad in die berge is een van die gewildste toeriste terreine, 'n nasionale landmerk . Die trolliepad is deel van die nasionale roete Rv63, wat die stad Ondalsnes, geleë in die gemeente Røuma, verbind met die dorp Wallald, geleë in die munisipaliteit Nurdal.

Meer dikwels gebruik word 'n ander naam. Die trollie leer, soos die Weg van die trollies op die Noorse kaart, lyk presies soos 'n trap met baie skerp stappe. Skerpe hoeke en draaie is hier soveel as 11. Die naam van die pad is verkry danksy koning Hokon VII, tydens wie se bewind dit gebou is.

Geskiedenis van die skepping

Die behoefte aan so 'n pad het ontstaan ​​in 1533, toe 'n groot landbou-beurs by Devolda in Romsdalen begin werk het. Natuurlik wou die inwoners van die vallei-vallei daarheen kom, en die inwoners van die stad was geïnteresseerd in die pad na die vallei.

Die konstruksie van die eerste gedeelte van die pad het egter eers in 1891 begin (ten spyte van die feit dat die beurs in 1875 opgehou het om te bestaan). Dit is slegs 8 km gebou, waarna die konstruksie vir 'n rukkie gevries is. In 1894 het ingenieur Niels Hovdenak 'n opname gedoen van die hele gebied tussen Euststeel en Knutseter. In 1905 is die bou van 'n ander "stuk" begin, en in 1913 voltooi.

En die moderne trollie Ladder is op 31 Julie 1936 in Noorweë geopen. Die konstruksie het 8 jaar geduur. Vandag is die trollie-ladder een van die gewildste besienswaardighede in Noorweë, wat foto's neem van die pad self en die pragtige uitsig wat elke jaar van die halfmiljoen tot 'n miljoen mense van sy uitsigplatforms oopmaak.

Konstruksie van trappe

Die trap van trollies sonder oordrywing kan 'n model van ingenieurswese genoem word. 11 skerp draaie met verskillende hefhoogte (in sommige gevalle bereik dit 9%) stel sekere dimensiebeperkings op die grootte van motors wat die pad binnegaan. Vandag word slegs motors met 'n diepte van nie meer as 12,4 m toegelaat om hier in te gaan nie, en hierdie reël het eers vanaf 2012 begin toe sommige van die draaie na die heropbou van die pad wyer geword het.

In die somer van 2012 is verskeie busse met 'n lengte van 13,1 m ook as eksperiment op die roete geloods. Sommige dele van die pad het verskillende breedtes; In sommige van die smalste plekke is dit net 3,3 m.

Spesiale aandag word geskenk aan padveiligheid, daarom is daar heinings van natuurlike klip. In 2005 het die trap 'n nuwe beskerming teen rotsgange verkry.

Inligtingsentrum

Die toeriste sentrum naby die begin van die trollie trap is in 2012 geopen. Daar is 'n inligtingskantoor, 'n kafee, 'n geskenkwinkel . Daarbenewens kan toeriste swem in een van die stapte swembaddens.

Hoe om die trollie leer te besoek?

Van Oktober tot die tweede helfte van Mei is die trappe trollies vir besoeke gesluit, want in die winter kan dit net gevaarlik wees. Datums mag verskuif na gelang die weerstoestande in die huidige jaar plaasvind.

Soos reeds genoem, is die pad van die trollies deel van die Rv63-roete. Die beste manier om te gaan is per motor. Vanuit Oslo moet jy eers na Lillehammer kom - óf langs die E6-roete deur Hamar , of op E4 deur Jovik. Van Lillehammer moet jy E6 na Dumbos ry, voordat jy 5 km na die stad Ondalsnes bereik, moet jy op die Fv63 draai en dan na Trollstigen gaan.

Om met die openbare vervoer die Trolliespad te besoek, moet u van die stad Ondalsnes reis deur 'n roete wat na Valldal en Geiranger val. Hierdie bus loop slegs van 15 Junie tot 31 Augustus.