Hoe om te leer om 'n motor te bestuur?

As jy in 'n manlike samelewing praat oor die outo-dame, onthou baie van die gesegde oor die aap met 'n granaat, die "U" as 'n "moordenaar" en sommige is baie seker dat dit nie lekker is om te leer hoe om 'n motor van nuuts af na die regverdige seks te bestuur nie. aard. Elishka Yunkova, Patricia Moss, Utah Klanshmidt en ander bekende rassiste wat herhaaldelik 'n oorwinningsbeker in hul hande gehad het, breek al hierdie spekulasies en stereotipes aan die nege! Om onbekende redes glo die meeste mans dat ry hulle prerogatief is. Ongelukkig gee sommige meisies aan hierdie mening, en selfs pogings om met vierwiele "perd" te versadig, onderneem nie. In hierdie artikel sal ons jou probeer oortuig deur te bewys dat 'n meisie leer om so maklik as 'n motor te ry.

Stereotipes - ter syde!

Voordat jy leer hoe om 'n motor te bestuur, moet 'n vrou haarself van die openbare mening isoleer. Onthou jouself van die gedagte dat jy nie op 'n oorbelaaide pad met die motor kan omgaan nie, in 'n ongeluk kom of jou van die woede van die bestuurders van buurmotors beskuldig. Dit is natuurlik onmoontlik om te verseker teen foute, maar hulle rede is nie in die pragtige geslag, maar in die afwesigheid van vaardighede en ondervinding. Om die basiese beginsels van bestuurders te bemeester, maak dieselfde foute! Wat betref die vrees vir ongelukke, in die meeste padongelukke, is die skuldiges nie nuwelinge beweeg stadig en versigtig nie, maar die bestuurders wat vertroue het oor hul meerderwaardigheid op die paaie. Die geformaliseerde versekering sal by u vertroue voeg.

Moenie bang wees om verlore te gaan in die klip oerwoud nie (dit sal beskerm word deur kaarte en navigators), verkeerspolisielede (dit is net mans), breekplekke onderweg (help 'n pragtige meisie regtig?).

Praktiese aspekte

Een meisie is meer voorkeur om te leer van vriende wat al lank bestuursvaardighede bestuur het, ander draai na bestuurskole aan instrukteurs en neem alle praktiese klasse by. Die keuse is joune! Natuurlik sal jy nie enige bekende regte kry nie, maar as jy gemakliker voel in so 'n situasie, waarom nie hulp nodig het nie? As jy besluit om jouself heeltemal aan die kenners van 'n bestuurskool te gee, probeer om een ​​te vind waar daar instrukteurs-vroue is. Soos enige ander besigheid begin die bemeestering van bestuursvaardighede met die bestudering van teoretiese reëls. Miskien weet jy alreeds dat mense agter die stuur wat nie die reëls van die pad bemeester het nie, nie 'bestuurders' of 'ruiters' of 'ritte' genoem word nie. Daarbenewens is kennis van die teorie nog 'n bydrae tot die muntstuk van jou selfvertroue .

Moenie moedeloos word tydens oefening as die bewegings van die hande en voete nie so glad is soos u wil nie. Die motor moet gevoel word, en dit is 'n kwessie van tyd. 'N Paar maande sal verbygaan en die motor sal aan jou gehoorsaam wees! As daar 'n fout is, neem dit as 'n eksperiment en aanvaar nie in die toekoms nie. Vergeet van hoë spoed vir die eerste paar jaar. Selfs die mees ervare bestuurders weet dat dit nie goed is dat sulke foute nie tot gevolg het nie. As jy van alle rigtings aangedui word, wat aandring om die spoed te verhoog, moenie aandag gee nie. Maak dit regtig saak wat bestuurders van jou dink, wat jy nooit weer sal sien nie?

Daar is 'n mening dat die vaardighede van bestuur vinnig bemeester word deur vroue met 'n manlike karakterpakhuis , maar dit is verkeerd. Is dit moeilik om te leer hoe om 'n meisie sag, sag, beleefd te bestuur? Dit is glad nie moeiliker as 'n yster dame wat gewoond is om mans onder die hak te hou nie. Terloops, oor hakke. As jy 'n beginner is, moet skoene so gemaklik as moontlik wees. Meisies in hakke aan die wiel - nie ongewoon nie, maar daar is 'n klein truuk: in die motor sit die auto-dame onmerkbaar die skoene na 'n gemakliker, en hulle dra weer hul gunsteling "studs" uit die kar.