As jy ' n groot area het , is dit uiters moeilik om handmatig daaraan te werk. Sommige vragmotorboere besluit om werkers te huur, en sommige - om 'n baie nuttige "toestel" te kry - 'n motoblok. Dit is 'n eenstadium-eenheid waarmee u byna alle veldwerk kan uitvoer. Natuurlik, op voorwaarde dat daar nodige aanhangsels en aanhangsels is. Een van die belangrikste - grousers vir die motorblok.
Wat is die groewe vir die motoblok?
Die gewone motoblok is toegerus met twee wiele, bestaande uit bande, bande en rame. Met sulke wiele is dit baie maklik om na 'n veld of groentetuin op asfaltpaaie te beweeg. Maar as dit nie beskikbaar is nie, kan die vervoer van die motorblok of die las op dit 'n probleem wees.
Jy kan dit oplos as jy lintmortel kry. Sogenaamde metaalwiele, toegerus met spykers. Hulle is soos poddevayutsya in die grond en bied greep van grond en motoblok. En dit maak dit moontlik om ongeplaveide paaie te beweeg, wat so baie op die platteland is, en die normale verbouing van die grond van die land. Met behulp van klemme is dit makliker om op 'n motorblok na 'n berg te beweeg as die las beskikbaar is. Daarbenewens maak die makeweight in die vorm van metaal grousers dit moontlik om die grond beter te werk voordat verskillende landbougewasse geplant word.
Terloops, eenvoudige ontwerp-toestelle kan die massa van die eenheid verhoog, waardeur die stabiliteit daarvan verbeter word, wat belangrik is wanneer verskeie bykomende aanhangsels gebruik word.
Soorte klampe vir motoblock
Vandag kan jy verskeie soorte toestelle vind om die greep van die motorblok te verbeter . In die eerste geval praat ons oor 'n volledige vervanging van die gewone wiel op 'n metaal met spykers. Dit word aangepak en aan die as van die motorblok vasgemaak deur 'n spesiale sluiting met gate. In die tweede geval hoef jy nie die wiele te verwyder nie. Sulke lugs word voorgestel as metaalbylaes met dieselfde spykers aan die buitenste kante van die opblaaswiele.
Hoe om 'n grouser vir 'n motoblock te kies?
Die hoofkriterium wat georiënteer moet word voordat dit gekoop word, is die grootte van die lugs vir die motorblokke. Behoorlik gekies loader tydens installasie raak nie aan die liggaam nie. Die keuse moet gebaseer wees op die klas van die motoblok. Byvoorbeeld, vir 'n swaar klas, met 'n gewig van meer as 200 kg, haal 'n spuite met 'n deursnee van sowat 70 cm op. Vir middelklas-motorblokke met 'n gewig van 80 kg en hoër, word toestelle met 'n deursnee van ongeveer 30-40 cm aanbeveel. Ligte aggregate benodig 'n laaier met soortgelyke data.
Daarbenewens moet ook 'n motoblokmodel in ag geneem word. So byvoorbeeld, as ons praat oor watter lugs beter is vir die Neva-motorblok, dan is die optimale keuse in hierdie geval 'n model met 'n deursnee van 34 cm en 'n spoorwydte van 11 cm. 'N Mole vereis 'n grondklamp met 'n deursnee van 28 cm en 'n breedte van 9 cm. Favorit "- 'n deursnee van 70 cm en 'n breedte van 10 cm.
Daarbenewens moet u, wanneer u kies, die tipe dekking van die lug in ag neem. Dit kan gewone spykers wees in die vorm van gesweis tot die basis van die versterkings. Meestal is daar skietvormige grousers,
Daarbenewens, as jy die aankoop van grousse vir die eenheid beplan, wat vinnig en doeltreffend tuin- en veldwerk verrig, moet jy oorweeg om 'n aanvulling te koop. Dit is 'n gewigsmiddel vir die trekkers van die motorblok. Hulle is nodig vir liggewig gemotoriseerde eenhede, wat dalk nie genoeg is vir normale greep met grond nie. Gewigsmiddel is 'n metaalhouer wat met sand, klippe of grond gevul is en aan die wiele of gruntozatsepam motoblok vasgemaak word.