Hagia Sophia


In die hart van Nicosia op die Turkse grondgebied van Ciprus is die hoof moskee van die stad - Selimiye. Oorspronklik was dit 'n Christelike tempel, wat die katedraal van Hagia Sophia genoem word. En voor dit was daar in die plek van die heiligdom 'n kultusstruktuur waar die kroning van die bekende King Amory gehou is.

Geskiedenis van die katedraal

Die konstruksie van die kerk het in 1209 onder leiding van die Katolieke aartsbiskop Thierry begin. Die argitekte het 'n groot projek ontplooi: die gebou moes soos 'n middeleeuse katedraal in Frankryk lyk. Soos verwag, het die buitekant en binnekant van die tempel 'n pragtige versiering gehad: dit was versier met skilderye, standbeelde, wonderlike muurskilderye en tekeninge met bas-reliëfs. Hier het die kronings van die Cypriotische monargs plaasgevind.

Ongelukkig is die gebou onderworpe aan aanvalle deur verskeie mense, dus het die binnekringe en voorkoms baie verander, omdat elke heer sy eie veranderinge gemaak het. In 1571 is die eiland Ciprus gevange geneem deur soldate van die Ottomaanse Ryk en het die katedraal in die hoofmuseum van die land verander. Moslems noem dit Selimie - ter ere van die heerser van die Ottomaanse Ryk Selime II, wat deelgeneem het aan die vang van die eiland.

Argitektoniese kenmerke

Die Turke het die binnekant en die buitekant van die tempel verwoes, amper al die kunswerke, antieke fresco's en beeldhouwerke uitgehaal, en die grafstene was bedek met helder tapytpaadjies. Hulle het net die standbeeld van St Sophia in die katedraal verlaat, alhoewel hulle dit buite op die straat sit. Christelike antropomorfiese ikone wat op die muur geverf is, is geverf met wit verf. Die hele situasie is skuins in die moskee geplaas sodat die gelowiges kan bid om Mekka te konfronteer. Die sentrale saal is redelik ruim gemaak, sodat dit 'n paar duisend mense op 'n keer kan akkommodeer.

Die fasade van die gebou is versier met uitkykpunte en drie ingange is gekroon met gotiese skerp boë, geverf met ryk versiering. Die binnekant van die tempel word onder mekaar verdeel deur twee massiewe kolonades, wat as boogsteun gebruik word. Na die moskee aan die westekant, is die Moslems twee hoë minarette gebou. Om die gebed te lees, moes die mullah 'n paar honderd en sewentig stappe verskeie kere per dag oorsteek. Hierdie probleem is eers in die sestigerjare van die twintigste eeu opgelos. Op die minarette was geluidsapparatuur geïnstalleer, wat die mullah op 'n groot afstand toegelaat het.

Uitstappies in die katedraal

Deesdae in die Selimiye-moskee word rondleidings deur plaaslike gidse gedoen wat vertel van die verskriklike dae wat hierdie gebou oorleef het. Dit wys antieke voorwerpe en kandelare, middeleeuse grafstene en die historiese versiering van die tempel. In die katedraal is daar 'n skool, 'n opleidingsentrum (madrasah), 'n biblioteek, 'n hospitaal en winkels. Die tempel werk elke dag, en die ingang na sy gebied is gratis.

Sedert 1975 behoort die katedraal tot die Turkse Republiek van Noord-Ciprus. Die hoof moskee van die eiland verras baie besoekers met die feit dat dit nie in die tradisionele Oosterse styl gemaak word nie, maar in die Gotiese. Dikwels is die prentjie op plaaslike aandenkings . Vandag lyk die tempel meer beskeie as in die vorige eeue, maar sy grootsheid en skoonheid verbaas nog steeds sy gaste.

Daar moet onthou word dat die moskee nog steeds 'n gebedshuis is, daarom is daar verskeie beperkings wanneer jy besoek:

Hoe kom jy na Hagia Sophia in Nicosia?

Die katedraal is geleë in die noordelike deel van Selimiye Meydanı, 'n paar minute loop van die bekende historiese mark van AliPaşa Bazaar. By die bazaar is daar 'n bushalte, waar die openbare vervoer stop.

Dit is goedkoper om Nicosia te bereik met busse wat hier van al die stede en oorde van die land reis . Die koste van die kaartjie is van een tot sewe euro, afhangende van die afstand, en die reistyd is een tot drie uur. Jy kan ook na die stad kom en 'n taxi neem, die eiland taxi's is Mercedes E-klasmotors. Die prys sal natuurlik hoër wees: vyftig tot honderd euro, afhangende van die afstand en die maatskappy wat die motor verskaf.

Daar is in aanvraag in Ciprus en roetes, wat ontwerp is vir vier of agt mense. Die gewildste maatskappy is Travel Express, dit werk van ses in die oggend tot ses in die aand, loop elke halfuur. Die prys is baie laer as 'n gewone taxi, maar dit is die moeite werd om dit vooraf te bespreek, terwyl die plek van landing en ontsluiting vermeld word.