Ten spyte van die feit dat Saoedi-Arabië dalk die rykste land ter wêreld is, is die ontwikkeling nog steeds ver agter ander lande. Byvoorbeeld, die metro in Saoedi-Arabië is 'n nuwigheid en ontoeganklike luukse vir baie inwoners, want dit is nog net in twee stede - Mekka en Riyad .
Ten spyte van die feit dat Saoedi-Arabië dalk die rykste land ter wêreld is, is die ontwikkeling nog steeds ver agter ander lande. Byvoorbeeld, die metro in Saoedi-Arabië is 'n nuwigheid en ontoeganklike luukse vir baie inwoners, want dit is nog net in twee stede - Mekka en Riyad .
Kenmerke van die ondergrondse in die land
Die uniekheid van die metro in Saoedi-Arabië is dat die lyne nie ondergronds geleë is nie - die metro is hier op grond. As gevolg van die eienskappe van los grond, is dit nie moontlik om die tonnels op die gewone manier te tonnel nie, en daarom word spesiale oorpaaie en dakke gebou vir die beweging van die treine. Om te klim of af te gaan na die trein, word 'n spesiale hysbak gebruik.
In teenstelling met ander oostelike lande, waar 'n monorail vir bogrondse beweging gebruik word, word spoorwegrails in Saoedi-Arabië gebruik, die spoed van die trein is 100 km / h. Treine het nie 'n bestuurder nie en word outomaties beheer.
Metro in Mekka
Mekka is die eerste stad waar hierdie tipe vervoer verskyn het . As gevolg van die groot invloei van pelgrims tydens hajj en op groot vakansiedae, word die stad 'n ware anthill. Verkeer op die paaie vries, en dit is onmoontlik om van die een kant van 'n groot metropool na die ander te kom. Om die paaie van busse te bevry, en daar is besluit om 'n metro te bou.
Die metro is in 2010 geopen. Die metropolisie in die totale lengte was oorspronklik 18 km en het 24 stasies. Vandag is die passasiersverkeer 1,2 miljoen mense per dag, wat daagliks 53,000 geskeduleerde busse vervang.
Geleidelik het die uitbreiding van die Rooi Lyn van die metro toegelaat dat die Arafat-berg, die Min- en Muzdalifa-valleie in die stad ondergronds ingesluit word. Totale metro Mekka sluit sulke lyne in:
- rooi;
- pienk;
- oranje;
- blou;
- geel.
Metro Riyadh
Die suksesvolle inbedryfstelling van die metro in Mekka het die grond vir die konstruksie van die metro en in die hoofstad gegee. Werk begin in 2017, hulle beplan om hulle teen 2019 af te handel. Die belangrikste verskil van hierdie metro sal wees dat dit moontlik sal wees om tradisionele ondergrondse lyne op dieselfde skaal as lug te gebruik. Totale konstruksie van 6 lyne en 81 stasies word beplan.
Die kontrak vir konstruksie is gewen deur 'n Amerikaanse maatskappy, en die motors sal deur Italianers verskaf word. Die bekendste stasie sal die een wees wie se projek ontwerp is deur die Amerikaanse argitek Zaha Hadid. Dit sal 'n grootte van meer as 20 duisend vierkante meter hê. m en sal heeltemal van marmer en goud gebou wees. Hierdie metro station sal ongetwyfeld een van die belangrikste attracties in Saoedi-Arabië word .