In Estland is ' n ononderbroke lugkommunikasie gevestig, beide met die streke binne sy land en met baie wêreldhoofde en groot stede. Sommige lughawens in Estland het 'n Sowjet-verlede, nadat hulle die struktuur van die Unie verlaat het, het administratiewe geboue, landings, vliegtuie en voertuigvloot herhaaldelik opgedateer en gerekonstrueer volgens moderne standaarde.
Internasionale Lughawens van Estland
Moderne Estland dien vyf lughawens, waarvan drie internasionaal is. Aangesien die land toegang tot die Oossee, die Finse en die Golf van Riga het , sluit dit die eilande Saarema en Hiiumaa in. Daar is gereelde vlugte wat die eilande met die vasteland verbind.
Die internasionale lughawens van Estland voldoen aan alle standaarde vir die ontvangs en instandhouding van langafstandvlugte. Die Estonian Air Navigation Service is geheel en al deur die staat besit en monitor die veiligheid en gehalte van passasiersdiens streng.
1. Die lughawe van Tallinn . Die grootste lughawe in die land is die hoofstad van Tallinn - Iulemiste. Dit is geleë binne die stadsgrense, net 4 km van die middestad. Vir die eerste keer is dit in 1936 oopgemaak en in werking gestel. Sedertdien is baie rekonstruksies georganiseer, en in 2009 is dit heeltemal hernu, waarna dit een van verskeie groot lughawens in Europa geword het. Na die finale opknapping het die lughawe die amptelike status van die internasionale lughawe van Estland ontvang, wat vernoem is na een van die land se presidente - Lennart Mary.
Nie ver van Yulemiste is die land se hoof hawe. Die lughawe het sulke kenmerkende eienskappe:
- Dit is toegerus met een aanloopbaan met 'n lengte van 3500 m en 'n breedte van 45 m. Vanaf die hoofterminal is daar 8 hekke van passasiers wat land.
- Tallinn Airport kan beide medium-grootte vliegtuie aanvaar, soos Boeing 737-300 / 500 en Airbus A320, sowel as groot Boeing-747-tipe skepe.
- In 'n jaar kan die lughawe ongeveer 2 miljoen passasiers bedien.
- 'N Groot passasiersterminal is in 1980 vir die Olimpiese Spele in Moskou gebou. Van 2007 tot 2008 is die terminale heeltemal herbou, wat groter kapasiteit en die vermoë bied om die vloei van besoekers na die land wat hier aankom nadat Estland by die EU aangesluit het, te hanteer.
Met die lughawe ulemiste is daar 'n openbare vervoer diens, sodat busse 2 en 65 maklik bereik kan word na die middestad.
2. Tartu Airport . Tartu is die tweede grootste stad in Estland. Die stad se lughawe is in 1946 naby die dorp Yulenurme gebou. Daarom word dit nog nie-amptelik deur die naam van hierdie nedersetting genoem. Dit is geleë 9 km van die sentrum van Tartu.
Vir 'n lang tyd nadat Estland uit die USSR in die Tartu-lughawe ingetrek het, was daar geen gereelde vlugte nie, dit is as 'n bykomende internasionale lughawe in Estland beskou. Na 2009 is gereeld vlugte van Flybe Nordic na Finland ses keer per week van sy grondgebied.
Die nuwe passasiersterminal Yulenurme is in 1981 gebou. Al in 2005 is die terminale herontwerp en die lengte van die aanloopbaan het met 1800 m toegeneem.
Nie ver van Tartu-lughawe is die Estse Lugvaartakademie nie.
3. Pärnu Airport . Die lughawe is op 'n klein afstand van die stad Pärnu geleë, dit is in 1939 gebou. Na die inskrywing van Estland in die USSR, is die lughawe van Pärnu as 'n militêre vliegveld gebruik. Maar sedert die somer van 1992 het die nuutgestigte Estse Ministerie van Verdediging besluit om die lughawe vir die behoeftes van burgerlugvaart oor te dra. Tot 1997 is die heropbou van die aanloopbane en administratiewe geboue uitgevoer.
Vandag pleeg die lughawe van Pärnu albei gereelde vlugte in die land en 'n internasionale kommunikasie met Swede, en neem vlug na Stockholm wekelijks.
4. Kuressaare Lughawe . Estse lughawe Kuressaare dien binnelandse vlugte, is geleë op die eiland Saaremaa. Sy amptelike opening was in 1945, sedertdien is die rekonstruksie geleidelik uitgevoer. Die huidige gebou van die passasier terminale is in 1962 geopen. Vandag lewer Kuressaare gereelde afwykings wat die eiland verbind met die hoofstad van die staat, en ook gedurende die toeristiese seisoen hervat vlug na die Estse eiland Ruhnu.
5. Kärdla Airport . Kärdla Airport is geleë op die tweede grootste Estiese eiland Hiiumaa, nie ver van die dorp Kärdla met dieselfde naam nie. Dit is in 1963 geopen en het aktief na Tallinn , Tartu , Vormsi, Haapsalu , Kaunas, Murmansk en Riga gereis. Nadat Estland onafhanklikheid verkry het, het Kärdla Airport die aantal vlugte aansienlik verminder. Vandag werk hierdie lugterminal vlot en gereeld met vlugte van Tallinn.