- Adres: Flam - Noorweë, 5742 Flåm, Noorweë
- Telefoon: +47 57 63 21 00
- Die begin van funksionering: 1 Augustus 1940.
- Ure: daagliks 09: 00-17: 00
- Toestand: huidige
- Bestuursorganisasie: Noorse Nasionale Spooradministrasie
- Lengte: 20,2 km
- Amptelike webwerf: flaamsbana.no
Ongeveer 80 jaar gelede is in die suidelike deel van Noorweë Flåmspoorweg (Flamsbana) gelê, waarvan die roete nou deur pittoreske dale tussen hoë berge en watervalle gaan. Maar Flomzban is uniek, nie net vir sy spesies nie. Sy toon perfek hoe die triomf van ingenieursgedagte harmonies in die harde landskap van die noordelike land ingeskryf kan word.
Geskiedenis van die bou van die Flåm Spoorweg
Die beplanning van die bou van 'n spoorwegverbinding wat Oslo met Bergen verbind , het in 1871 begin. Daar is toe besluit dat die Flåm Spoorweg uit twee takke bestaan. In teenstelling met die feit dat die eerste ingenieursprojekte reeds in 1893 geskep is, is die finale plan eers in 1923 goedgekeur. Die konstruksie van die Flåmspoorweg in Noorweë het in 1924 begin en die eerste gereelde vlug is in 1939 geloods.
Algemene kenmerke van die Flåm Spoorweg
Vandag word Flomzban meer gebruik vir toeriste doeleindes. Dit gaan deur die skilderagtige vallei van Flomsdalen en verbind met die fjord van Sogne . Die lengte van die Flåm Spoorweg is meer as 20 km, waarna dit op 'n hoogte van 865 m bo seespieël styg. Byna elke 18 m van die pad is daar 'n toename in die hoogteverskil van 1 m.
Ongeveer die derde deel (6 km) van die Flåm Spoorweg, waarvan 'n foto hieronder gesien kan word, val op tonnels. 'N Totaal van 20, sommige van hulle is met die hand gebou. Die moeilikste deel op hierdie roete is die Vende-tonnel.
'N reis deur die berg spoor van Flåmsbahn is een van die mees vreemde Noorse besienswaardighede. Jaarliks word dit gemaak deur byna 600 duisend toeriste.
Flåm Spoorwegroete
Tydens die reis op hierdie spoorlyn kan jy baie interessante plekke leer ken. As u na die kaart van die Flåm Spoorweg kyk, kan u sien dat dit die volgende stasies insluit:
- Flåm (2 m bo seespieël);
- Lunden (16 m bo seespieël);
- Khorein (48 m bo seespieël);
- Dalsboti (200 m bo seevlak);
- Berekvam (343 m bo seevlak);
- Myrdal (865 m bo seespieël).
Hoe hoër die pad verlaat, kom die minder geboue en meer natuurlike voorwerpe langs die pad. As daar 450 mense in Flom is, dan is daar net 'n dosyn van hulle in Myrdal-dorp. Hier is slegs 'n paar huise waarvan die inwoners reeds gewoond is aan die onophoudelike instroming van toeriste.
Sodra die trein die Khorein-stasie verlaat, is 'n ongelooflike uitsig oop vir die vallei van Flomsden. Van hier kan jy klein plaasgebiede, die Ruandefossen-waterval en die Flåm-kerk sien, wie se ouderdom meer as 300 jaar oud is. Klim op die Flåm spoorweg, 'n skouspelagtige uitsig maak oop vir Noorweë. Daar is ook plaashuise, Berekvvamsiellet kloof, brug en rivier Flomselva. Voor die eindbestemming stop die trein aan die voet van die Kiossfossen waterval .
Op elke stasie van die Flom-spoorweg kos die trein slegs 'n paar minute, waardeur die naaste besienswaardighede oorweeg kan word en gedenkwaardige foto's kan maak.
Die koste van die reis Flom-Myrdal-Flom: volwassenes - $ 51, kinders 5-15 jaar - $ 38.
Hoe kom jy by die Flåm Spoorweg?
Om op 'n bekende roete te gaan, moet jy na die suidwes van die land gaan. Die Flåm Spoorweg begin by Flåm Station, 355 km van Oslo en 100 m van die Aurlandsfjordbaai. Van die hoofstad na hierdie stasie kan jy 50 minute vlieg. deur die aanbied van Wideroe, SAS en KLM, wat in Sogndal land. Van Oslo na die Flåm Spoorweg, kan jy ook die Rv7 en Rv52 bereik. In hierdie geval duur die hele reis maksimum 5 uur.